Le ou la titulaire du poste assure la maintenance préventive et curative d’un parc de véhicules lourds (camions, tracteurs routiers, engins de chantier, bus) afin de garantir leur disponibilité, leur performance et la sécurité des utilisateurs, dans le respect des normes environnementales et de sécurité en vigueur.

Diagnostic et Réparation :
• Diagnostiquer les pannes mécaniques, électriques, hydrauliques et pneumatiques à l’aide d’outils de diagnostic (valises électroniques) et de contrôles visuels.
• Procéder aux réparations, au démontage/remontage d’organes mécaniques (moteurs, boîtes de vitesses, embrayages, suspensions, systemes de freinage).
• Réaliser les réglages nécessaires (parallélisme, injection, etc.).

Maintenance Préventive :
• Effectuer les révisions régulières et l’entretien courant (vidanges, changement de filtres, contrôle des niveaux, usure des pneus, graissage).
• Anticiper les pannes en signalant toute anomalie constatée lors des interventions.
• Préparer les véhicules pour les contrôles techniques réglementaires.

Suivi Administratif et Sécurité :
• Renseigner les supports de suivi d’intervention (fiches d’atelier, bons de réparation) pour alimenter l’historique de maintenance.
• Maintenir l’atelier, les outils et les équipements propres et en parfait état de fonctionnement.
• Appliquer rigoureusement les consignes de sécurité (port des EPI, manipulation des produits dangereux).

Niveau d’études : CAP, BEP, BT ou DTS en Mécanique Automobile, Option Poids Lourds / Diesel ou équivalent.
Expérience : Minimum 3 à 5 ans d’expérience réussie sur un poste similaire (maintenance exclusive de véhicules poids lourds).
Permis de conduire : Permis de conduire de catégorie C ou D (Poids Lourds) fortement souhaité.

• Solides connaissances en mécanique générale diesel, électricité industrielle, hydraulique et pneumatique.
• Maîtrise des outils de diagnostic électronique.
• Capacité à lire et interpréter des plans, schémas électriques et documentations techniques.
• Rigoureux, méthodique et precis dans ses interventions.
• Esprit d’analyse développé face à des pannes complexes.
• Réactivité et bonne gestion du stress (gestion des urgences de pannes sur le terrain).
• Sens du travail en équipe et communication fluide avec la hierarchie.