Offre d'emploi






Ingenieur en exploitation et integration des transports urbains



Référence 106695
Localisation Dakar / Sénégal
Expiration 23 Décembre 2020
Offre visitée 354 fois
Catégories
Qualité, Sécurité, Environnement
Ingénierie, Etudes, Projets, Recherche
Service public d'état, Institutions, Administratio
Transport, Logistique, Services postaux
.
Description de l'offre

1-MISSIONS

Assurer le suivi de la réalisation de l’ensemble des tâches liées à la préparation, à la passation des marchés et à la gestion du contrat de l’opérateur lors des phases de pré-exploitation et d’exploitation du BRT.

2-PRINCIPALES TACHES ET RESPONSABILITES :

Sous l’autorité du chef de l’unité exploitation et d’intégration des transports publics, l’ingénieur sera chargé de :
- Assurer la gestion et le suivi du recrutement de l'Opérateur en charge de l’exploitation du BRT ;
- Participer, en appui aux directions techniques du CETUD, à la gestion et au suivi des activités relatives au développement d'une plate-forme de concertation et de coordination des acteurs du transport urbain dans le cadre de la restructuration du réseau ;
- Participer à la gestion et au suivi des activités relatives à l'adaptation du cadre
- Réglementaire pour la restructuration du réseau;
- Participer à la gestion et au suivi des prestations pour l'assistance technique des opérateurs en vue de l’intégration tarifaire ;
- Participer à la gestion et au suivi du processus de professionnalisation des acteurs dans le
- Cadre de la mise en place du BRT ;
- Participer à la gestion et au suivi de l’étude de digitalisation du réseau de transport en commun;
- Contribuer à la gestion et au suivi de l’étude de restructuration globale du réseau de
- Transport public dakarois et de son intégration tarifaire ;
- Participer à la gestion et au suivi des activités de développement de campagnes médiatiques lors de la mise en œuvre du BRT ;
- Participer à la gestion et au suivi des recommandations de l’audit de sécurité routière ;
- Participer au suivi de la Convention de de maitrise d’ouvrage délégué relativement à la gestion des interfaces avec l’opérateur en charge de l’exploitation du BRT ;
- Participer au suivi des activités relatives aux aménagements urbains pour une prise en charge des besoins d’exploitation des lignes de rabattement ;
- Assurer la coordination de toutes les activités de suivi de la phase pré-exploitation y
- Compris les tests à blanc et les essais d’intégration pour la mise en exploitation du BRT;
- Assister à l'élaboration et à la validation des plans d’essais et tests à mettre en œuvre avant la mise en exploitation du système par l’opérateur ;
- S’assurer de la mise en œuvre des conditions nécessaires pour le développement d’un environnement d'essai sécurisant pour le matériel roulant et les équipements associés,
- Particulièrement dans le centre de dépôt et de maintenance ;
- Suivre toutes les procédures de sécurité pour la mise exploitation du système BRT ;
- Participer à la mise en place de la structure dédiée à assurer l’exploitation du BRT ;
- Prendre toutes autres initiatives dans le cadre de ses responsabilités pour la mise en œuvre du projet dans le respect des délais, des coûts et de la qualité requis.

LES QUALIFICATIONS REQUISES :

Le candidat (e) devra :

- Être titulaire d’un diplôme d’ingénieur ou équivalent (Bac+5) avec une spécialisation dans le domaine des transports, de l’exploitation des réseaux de transports publics ;
- Avoir au moins sept (07) ans d’expérience dans le domaine des transports urbains ;
- Justifier d'une expérience professionnelle confirmée d'au moins 3 ans dans la conception, la mise en place et le suivi de l’exploitation de services de transport en milieu urbain ;
- Avoir une bonne maitrise des outils informatiques (Word, Excel, Power Point, etc.) ;
- Avoir un sens de l'organisation, de la responsabilité, de la rigueur et de l'intégrité ;
- Avoir une bonne capacité à communiquer efficacement et à gérer les priorités ;
- Avoir de bonnes aptitudes rédactionnelles et en travail d’équipe multidisciplinaire ;
- Avoir une aptitude à faire des recommandations et rédiger des procédures ;
- Avoir de bonnes capacités d’analyse et de synthèse.

DUREE DE LA MISSION:

La durée de la mission à temps plein est de deux (2) ans renouvelables jusqu’à la clôture du projet.

La zone d’intervention concerne la région de Dakar.

DOSSIER DE CANDIDATURE :

- Une lettre de motivation ;
- Un curriculum vitae avec trois références au minimum ;
- Une copie certifiée des diplômes ;
- Un extrait du casier judiciaire.



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