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1-MISSIONS
Assurer et coordonner l’ensemble des tâches liées à la préparation, à la passation des marchés, à la pré-exploitation et la mise en exploitation du BRT, en cohérence avec les autres réseaux de transport.
2-PRINCIPALES TACHES ET RESPONSABILITES :
En relation avec la Direction des opérations, le Chef de l’unité exploitation et intégration des réseaux de transport publics du projet sera chargé :
- Assurer, la gestion, le suivi et le pilotage du recrutement de l'Opérateur en charge de l’exploitation du BRT;
- Assurer, la gestion, le suivi des activités de préexploitation du système BRT;
accompagner dans la gestion et le suivi de la restructuration globale du réseau de transport public et de son intégration tarifaire ;
- A la coordination des activités relatives au développement d'une plate-forme de concertation et de coordination des acteurs dans le cadre de la restructuration du réseau ;
- Assurer la coordination des activités relatives à l'adaptation du cadre réglementaire pour la restructuration globale du réseau ;
- Assurer la gestion et le suivi des prestations pour l'assistance technique des opérateurs pour l’intégration tarifaire ;
- Assurer la gestion et le suivi des prestations pour l'assistance technique liée à la professionnalisation des acteurs dans le cadre de la mise en place du BRT ;
- Assurer la coordination, en relation avec les services communication, des activités
- Relatives à la gestion et au suivi des prestations d'IEC pour la sensibilisation sur la sécurité routière ;
- Assurer la coordination, en relation avec les services communication et la Division de renforcement des capacités, des activités relatives au développement de campagnes médiatiques lors de la mise en œuvre du BRT ;
- Assurer la coordination, en relation avec la Division de renforcement des capacités, des activités relatives à la gestion et au suivi des prestations pour la formation et l'acquisition des équipements spécialisés pour la sécurité routière
- Assurer, en relation avec la Direction des études et de la stratégie, la gestion et le suivi des prestations d’audit de sécurité routière du projet BRT;
- Participer, en relation avec l’Unité infrastructures, au suivi de la Convention de maitrise d’ouvrage pour ce qui concerne gestion des interfaces avec l’opérateur en charge du BRT ;
- Participer, en relation avec l’Unité infrastructures, au suivi des activités relatives aux aménagements urbains pour une prise en charge des besoins d’exploitation ;
- Assurer la coordination de toutes les activités de suivi de la phase pré-exploitation, y
- Compris les tests à blanc et les essais d’intégration pour la mise en exploitation du BRT.
après sa mise en exploitation, assurer la supervision des services du BRT opérés par le
- Concessionnaire et leur coordination avec les autres services de transport ;
- Prendre toutes autres initiatives dans le cadre de ses responsabilités pour la mise en œuvre du projet dans le respect des délais, des coûts et de la qualité requis.
LES QUALIFICATIONS REQUISES :
Le Candidat devra :
- Être titulaire d’une formation Bac +5 (Ingénieur ou Master 2) dans le domaine des transports, de la mobilité, de l’urbanisme ou de l’informatique avec une expérience significative dans le domaine des transports urbains ;
- Avoir au moins 10 ans d’expérience générale ;
- Justifier d'une expérience professionnelle confirmée d'au moins 5 ans dans la conception, la mise en place et le suivi de l’exploitation de services de transports publics de voyageurs ;
- Avoir une bonne maitrise des outils informatiques (Word, Excel, Power Point, logiciel de transports, etc.) ;
- Avoir un sens de l'organisation, de la responsabilité, de la rigueur et de l'intégrité ;
- Avoir une bonne capacité à communiquer efficacement et à gérer les priorités ;
- Avoir de bonnes aptitudes rédactionnelles et en travail d’équipe multidisciplinaire ;
- Avoir une aptitude à faire des recommandations et rédiger des procédures ;
- Avoir de bonnes capacités d’analyse et de synthèse.
INFORMATION SUR LA MISSION :
La durée de la mission à temps plein est de deux (2) ans renouvelables jusqu’à la clôture du projet.
La zone d’intervention concerne la région de Dakar.
DOSSIER DE CANDIDATURE
- Une lettre de motivation ;
- Un curriculum vitae avec trois références au minimum ;
- Une copie certifiée des diplômes ;
- Un extrait du casier judiciaire.